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El principio de transporte de las extrusoras de doble tornillo.

El principio de transporte de las extrusoras de doble tornillo.

Extrusoras de doble tornillo Se utilizan comúnmente para fundir y bombear un polímero a través de un troquel diseñado con la forma requerida. Los materiales en una extrusora de doble tornillo se mezclan con resina y aditivos como concentrado de color y luego se transforman en una fusión suave después de ser sometidos a calentamiento, prensado y cizallamiento.

Conocimientos básicos de extrusoras de doble tornillo.

Desventajas de extrusoras de un solo tornillo: Dado que la transmisión de los materiales plásticos se realiza mediante fricción, existe una limitación en lo que respecta al rendimiento de alimentación. Algunos materiales como la pasta o el polvo presentan dificultades para mezclarse. Esto hace que el uso de la máquina en algunos procesos sea inadecuado.

La extrusora de doble husillo se desarrolló sobre la base de la extrusora de un solo husillo. Sus partes principales incluyen la unidad transportadora, la unidad de alimentación, el barril y el tornillo. Cada parte desempeña una función similar a la del extrusor de un solo tornillo. Como su nombre lo indica, la extrusora de doble tornillo tiene dos tornillos mientras que la extrusora de un solo tornillo solo tiene uno.

Ventajas de las extrusoras de doble tornillo

  1. distribución del tiempo de residencia corto
  2. Notable capacidad de mezcla
  3. alto nivel de flexibilidad del proceso
  4. mayor transferencia de calor por convección
  5. Menor dispersión de velocidades de corte y deformación.
  6. control preciso del perfil de temperatura
  7. ahorro de energía

Las extrusoras de doble tornillo pueden forzar el material hacia adelante debido al bombeo de desplazamiento positivo y la fuerza de corte generada en el área de entrelazado. Teóricamente, el transporte de desplazamiento positivo es independiente de las propiedades reológicas del medio que se transporta, es decir, la naturaleza de fricción y la viscosidad del medio no tienen efecto sobre las características de transporte.

El principio de transporte de las extrusoras entrelazadas corotativas de doble tornillo

La sección transversal del canal de tornillo puede estar cerrada, mientras que la dirección longitudinal del canal de tornillo debe estar abierta, ya que en una disposición cerrada los tramos de tornillo en dirección longitudinal están cerrados a intervalos. El tamaño del canal está determinado por el propósito de uso. Cuanto mayor es la abertura longitudinal, más se pierde la capacidad de transporte de desplazamiento positivo y mayor es el efecto del arrastre viscoso y por fricción. La extrusora de doble tornillo corotativo entrelazado transporta el material mediante bombeo de desplazamiento positivo y fuerzas de arrastre viscosas y de fricción.

Por lo tanto, la función de transporte de la extrusora de doble husillo corotativo entrelazados está entre la del extrusor de un solo husillo y la extrusora de doble husillo corotativos entrelazados que está cerrada tanto en dirección longitudinal como transversal.

El principio de transporte de las extrusoras corotativas de doble tornillo sin engrane

Los sistemas que no se engranan están abiertos longitudinalmente y transversalmente. Su diseño no proporciona una acción de desplazamiento positivo para bombear los materiales hacia adelante. Este tipo de extrusoras dependen de la fricción para la extrusión, al igual que las extrusoras de un solo husillo.

El principio de transporte de las extrusoras de doble tornillo contrarrotativas entrelazadas

Las extrusoras de doble tornillo entrelazadas se pueden diseñar para lograr diversos grados de transporte de desplazamiento positivo con este doble tornillo. Cuanto mejor sea el cierre longitudinal y transversal de la ranura del tornillo, mejor será el transporte de desplazamiento positivo.

El principio de transporte de las extrusoras cónicas de doble tornillo.

El principio de transporte de la extrusora cónica de doble tornillo es el mismo que el de la extrusora de doble tornillo corotativo entrelazado. Si la ranura del tornillo está cerrada tanto en dirección longitudinal como transversal, su transporte es un transporte de desplazamiento positivo; Si la ranura del tornillo está abierta tanto en dirección longitudinal como transversal, perderá parte de la capacidad de transporte de desplazamiento positivo pero mejorará el efecto de mezcla.

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