{"id":6055,"date":"2023-10-25T09:06:55","date_gmt":"2023-10-25T09:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/cowinextrusion.com\/?p=6055"},"modified":"2023-10-25T09:06:57","modified_gmt":"2023-10-25T09:06:57","slug":"maintenance-of-extruder-gearboxes-and-screws","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/maintenance-of-extruder-gearboxes-and-screws\/","title":{"rendered":"Entretien des bo\u00eetes de vitesses et visseries d'extrudeuses"},"content":{"rendered":"

Les pi\u00e8ces \u00e0 double vis sont un \u00e9l\u00e9ment tr\u00e8s important du extrudeuse \u00e0 double vis<\/a><\/strong>, son \u00e9tat de fonctionnement affectera grandement le fonctionnement de l'extrudeuse \u00e0 double vis, et dans de nombreuses pi\u00e8ces de rechange, la bo\u00eete de vitesses est \u00e9galement une pi\u00e8ce relativement critique, sa m\u00e9thode de maintenance doit \u00eatre conforme \u00e0 son \u00e9tat d'usure, \u00e0 l'\u00e9tat d'usure des roulements et au nettoyage de l'huile lubrifiante. \u00e9tat, et son nettoyage et son nettoyage apr\u00e8s l'installation et ainsi de suite pour effectuer la maintenance.<\/p>\n\n\n\n

La bo\u00eete de vitesses est une pi\u00e8ce de rechange tr\u00e8s critique dans le fonctionnement de l'extrudeuse \u00e0 double vis, son \u00e9tat de fonctionnement aura un grand impact sur le fonctionnement de l'extrudeuse, ce qui suit pr\u00e9sente la m\u00e9thode de maintenance de la bo\u00eete de vitesses des pi\u00e8ces \u00e0 double vis\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

1. V\u00e9rifier l'\u00e9tat d'usure de la bo\u00eete de vitesses<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9montez le couvercle de la bo\u00eete de vitesses, v\u00e9rifiez l'usure et l'\u00e9tat des dents de la surface de travail du r\u00e9ducteur de chaque syst\u00e8me de transmission, s'il y a une bavure ou une fosse de chanvre peu profonde sur la face dent\u00e9e, elle peut \u00eatre polie avec de la pierre \u00e0 huile\u00a0; Les engrenages pr\u00e9sentant une usure importante doivent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l'avance pour acheter des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 remplacer lors de la prochaine maintenance\u00a0; La partie bo\u00eete de vitesses du moteur principal de l'extrudeuse \u00e0 double vis doit \u00eatre bien ventil\u00e9e et la temp\u00e9rature de l'environnement de travail doit \u00eatre comprise entre 5 et 35 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

2. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat d'usure de chaque roulement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9montez le couvercle de la bo\u00eete de vitesses, v\u00e9rifiez l'usure et l'\u00e9tat des dents de la surface de travail du r\u00e9ducteur de chaque syst\u00e8me de transmission, s'il y a une bavure ou une fosse de chanvre peu profonde sur la face dent\u00e9e, elle peut \u00eatre polie avec de la pierre \u00e0 huile\u00a0; Les engrenages pr\u00e9sentant une usure importante doivent \u00eatre pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 l'avance pour acheter des pi\u00e8ces de rechange \u00e0 remplacer lors de la prochaine maintenance\u00a0; La partie bo\u00eete de vitesses du moteur principal de l'extrudeuse \u00e0 double vis doit \u00eatre bien ventil\u00e9e et la temp\u00e9rature de l'environnement de travail doit \u00eatre comprise entre 5 et 35 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n

2. V\u00e9rifiez l'\u00e9tat d'usure de chaque roulement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nettoyez d'abord le roulement et v\u00e9rifiez si les manchons int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs sont fissur\u00e9s\u00a0; Observez le niveau de bruit et la taille du vide radial de l'op\u00e9ration \u00e0 vide et ne trouvez aucun probl\u00e8me. Peut ajouter un peu de graisse pour r\u00e9utiliser\u00a0; Faites attention \u00e0 v\u00e9rifier fr\u00e9quemment les pi\u00e8ces de roulement de la bo\u00eete et la temp\u00e9rature de l'huile du r\u00e9servoir de carburant de la bo\u00eete de transmission ne doit pas d\u00e9passer 70 \u00b0C lors du travail.<\/p>\n\n\n\n

3. V\u00e9rifiez la propret\u00e9 de l'huile lubrifiante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

V\u00e9rifiez l'huile lubrifiante dans la bo\u00eete, si l'huile est m\u00e9lang\u00e9e avec des impuret\u00e9s ou de la poudre m\u00e9tallique, il est n\u00e9cessaire d'effectuer des travaux de filtration et d'\u00e9limination des impuret\u00e9s sur l'huile lubrifiante, puis de reconstituer la quantit\u00e9 d'huile lubrifiante et de v\u00e9rifier souvent la quantit\u00e9 d'huile. de l'huile lubrifiante pour engrenages dans la bo\u00eete pour garantir que les pi\u00e8ces de transmission dans la bo\u00eete ont une bonne lubrification\u00a0; La bo\u00eete de vitesses nouvellement mise en service doit \u00eatre remplac\u00e9e apr\u00e8s 250 heures de travail, et le temps de vidange d'huile d\u00e9pend ensuite de l'\u00e9tat de l'huile, il est recommand\u00e9 de la remplacer une fois par an apr\u00e8s 4 000 \u00e0 8 000 heures de fonctionnement.<\/p>\n\n\n\n

4. Nettoyez-le et installez-le apr\u00e8s le rangement<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir nettoy\u00e9 et v\u00e9rifi\u00e9 les pi\u00e8ces dans la bo\u00eete, installez le couvercle ; Apr\u00e8s avoir ajout\u00e9 suffisamment de graisse \u00e0 chaque pi\u00e8ce du roulement, remplacez le nouveau joint d'huile et serrez le couvercle du roulement. Nettoyez l'ext\u00e9rieur de la bo\u00eete de vitesses pour garder l'\u00e9quipement propre.<\/p>\n\n\n\n

Entretien des vis de l'extrudeuse\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. La vis torsad\u00e9e, pour v\u00e9rifier s\u00e9rieusement si le canon est s\u00e9rieusement endommag\u00e9, si le canon peut \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9, en fonction du diam\u00e8tre int\u00e9rieur r\u00e9el du canon \u00e0 prendre pleinement en compte, en fonction du vide normal avec le canon pour donner l'\u00e9cart de diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la nouvelle vis pour la fabrication.<\/li>\n\n\n\n
  2. Une fois la surface du filetage avec le diam\u00e8tre r\u00e9duit de la vis d'usure trait\u00e9e, l'alliage r\u00e9sistant \u00e0 l'usure est pulv\u00e9ris\u00e9 \u00e0 chaud et la production est \u00e9paissie \u00e0 2-3 mm, puis meul\u00e9e \u00e0 la taille. Ce type de production a des fabricants techniques professionnels de barils \u00e0 vis pulv\u00e9risant l'entretien du traitement.<\/li>\n\n\n\n
  3. Soudage par superposition d'un alliage r\u00e9sistant \u00e0 l'usure dans la partie filet\u00e9e de la vis us\u00e9e. En fonction du degr\u00e9 d'usure de la vis, le soudage par recouvrement a une \u00e9paisseur de 1 \u00e0 2 mm, puis la vis est rectifi\u00e9e sur mesure. Ce type d'alliage r\u00e9sistant \u00e0 l'usure est compos\u00e9 de mat\u00e9riaux tels que C, Cr, Vi, Co, W et B, ce qui augmente la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et \u00e0 la corrosion de la vis. Les installations techniques professionnelles de soudage par recouvrement ont un co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 pour ce type de traitement, \u00e0 l'exception des exigences particuli\u00e8res en mati\u00e8re de vis, qui sont g\u00e9n\u00e9ralement rarement utilis\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n
  4. La vis de maintenance peut \u00e9galement \u00eatre plaqu\u00e9e de chrome dur sur la surface, et le chrome est \u00e9galement un m\u00e9tal r\u00e9sistant \u00e0 l'usure et \u00e0 la corrosion, mais la couche de chrome dur est relativement facile \u00e0 tomber.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    L'entretien quotidien de l'extrudeuse bivis doit \u00eatre r\u00e9gulier et ponctuel, sans tenir compte des heures de fonctionnement de la machine et de l'\u00e9quipement, g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9es lors du d\u00e9marrage. L'accent est mis sur le nettoyage de la machine, la lubrification des pi\u00e8ces mobiles, le serrage des pi\u00e8ces filet\u00e9es faciles \u00e0 desserrer, l'inspection et le r\u00e9glage du moteur dans les plus brefs d\u00e9lais, le contr\u00f4le de l'instrument, des pi\u00e8ces de travail et des canalisations, etc.<\/p>\n\n\n\n

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    Twin screw parts are a very important component of the twin screw extruder, its operating state will greatly affect the operation of the twin screw extruder, and in so many spare parts, the gearbox is also a relatively critical part, its maintenance method should be in accordance with its wear condition, bearing wear status, lubricating […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6058,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41],"tags":[],"class_list":["post-6055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-knowledge"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6055"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6055\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6058"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cowinextrusion.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}