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O princípio de transporte das extrusoras de rosca dupla

O princípio de transporte das extrusoras de rosca dupla

Extrusoras de rosca dupla são comumente usados para derreter e bombear um polímero através de uma matriz projetada com o formato necessário. Os materiais em uma extrusora de rosca dupla são misturados com resina e aditivos como concentrado de cor e depois são transformados em fundente liso após serem submetidos a aquecimento, prensagem e cisalhamento.

Compreensão básica de extrusoras de rosca dupla

Desvantagens de extrusoras de parafuso único: Como a transmissão dos materiais plásticos é por fricção, há uma limitação no que diz respeito ao desempenho de alimentação. Alguns materiais como pasta ou pó apresentam dificuldades de mistura. Isso torna inadequado o uso da máquina em alguns processos.

A extrusora de parafuso duplo é desenvolvida com base na extrusora de parafuso único. Suas partes principais incluem a unidade de transporte, a unidade de alimentação, o cilindro e a rosca. Cada peça desempenha uma função semelhante à da extrusora de parafuso único. Como o nome indica, a extrusora de parafuso duplo possui dois parafusos, enquanto a extrusora de parafuso único possui apenas um.

Vantagens das extrusoras de rosca dupla

  1. distribuição de tempo de residência curto
  2. Capacidade de mistura notável
  3. alto nível de flexibilidade de processo
  4. maior transferência de calor convectiva
  5. menor dispersão de taxas de cisalhamento e deformação
  6. controle preciso do perfil de temperatura
  7. economizando energia

As extrusoras de rosca dupla podem forçar o material para frente devido ao bombeamento de deslocamento positivo e à força de cisalhamento gerada na área de entrelaçamento. Teoricamente, o transporte por deslocamento positivo é independente das propriedades reológicas do meio a ser transportado, ou seja, a natureza friccional e a viscosidade do meio não têm efeito nas características do transporte.

O princípio de transporte de extrusoras de entrelaçamento corrotantes de parafuso duplo

A secção transversal do canal do parafuso pode ser fechada enquanto a direcção longitudinal do canal do parafuso deve ser aberta porque numa disposição fechada as passagens do parafuso na direcção longitudinal são fechadas em intervalos. O tamanho do canal é determinado pela finalidade de uso. Quanto maior a abertura longitudinal, mais se perde a capacidade de transporte de deslocamento positivo e maior o efeito do arrasto friccional e viscoso. A extrusora de parafuso duplo corotante entrelaçada transporta o material através de bombeamento de deslocamento positivo e forças de atrito e arrasto viscoso.

Portanto, a função de transporte da extrusora de parafuso duplo co-rotante entrelaçada está entre aquela da extrusora de parafuso único e a extrusora de parafuso duplo co-rotante entrelaçada que é fechada em ambas as direções longitudinal e transversal.

O princípio de transporte de extrusoras co-rotativas de rosca dupla sem engrenamento

Os sistemas sem entrelaçamento são abertos longitudinalmente e transversalmente. Seu projeto não proporciona uma ação de deslocamento positivo para bombear os materiais para frente. Esses tipos de extrusoras dependem do atrito para extrusão, assim como as extrusoras de parafuso único.

O princípio de transporte de extrusoras de rosca dupla contra-rotativas entrelaçadas

As extrusoras de rosca dupla entrelaçadas podem ser projetadas para atingir vários graus de transporte de deslocamento positivo com esta rosca dupla. Quanto melhor for o fechamento longitudinal e transversal da ranhura do parafuso, melhor será o transporte de deslocamento positivo.

O princípio de transporte das extrusoras cônicas de rosca dupla

O princípio de transporte da extrusora cônica de rosca dupla é o mesmo da extrusora de dupla rosca entrelaçada e corotante. Se a ranhura do parafuso for fechada nas direções longitudinal e transversal, seu transporte será um transporte de deslocamento positivo; se a ranhura do parafuso estiver aberta nas direções longitudinal e transversal, ela perderá parte da capacidade de transporte de deslocamento positivo, mas melhorará o efeito de mistura.

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