수중 스트랜드 펠렛타이징 유닛은 수중에서 절단 공정이 이루어지는 데서 이름 붙여진 새로운 유형의 고분자 반가공품 가공 기계입니다.
수중 스트랜드 펠렛타이저의 전체 작동 과정은 다음과 같습니다. 일정 압력의 고온 폴리에스터 용융물이 주조 헤드에서 압출되면, 주조 스트랜드는 먼저 중력을 이용하여 펠렛타이저의 시작판에 있는 넘치는 물에 잠겨 냉각되고, 홈이 있는 안내판과 절단판을 통해 흐릅니다. 이 과정에서 물을 분사하여 추가로 냉각 및 고화됩니다. 마지막으로, 주조 스트랜드는 앞뒤 공급 롤러를 통해 이동 칼날과 고정 칼날 사이의 간격으로 들어가 이동 칼날의 나선형 날개가 회전하면서 절단됩니다. 절단된 입자의 중앙이 아직 완전히 냉각되지 않고 반용융 상태이기 때문에, 입자 간의 달라붙음을 방지하기 위해 물도 공급됩니다. 수송수(transport water)가 절단 헤드에 들어가면 분배판에 의해 두 개의 흐름으로 나뉩니다. 하나는 새로 절단된 입자를 냉각하는 데 사용되고, 다른 하나는 입자를 펠렛타이저 밖으로 수송하는 데 사용됩니다. 이를 통해 펠렛타이저의 연속 작동으로 연속 절단이라는 목표를 달성하며, 입자의 크기는 생산 요구 사항에 따라 달라집니다. 일반적인 절단 크기는 4 * 4 * 25이며, 이 크기가 어떻게 달성되는지는 공정 담당자가 이해해야 합니다. 다음은 절단 입자의 계산 방법입니다.
기계적 관점에서, 특정 길이를 보장하기 위해 공급 라인 속도와 절단 라인 속도는 다음과 같은 방정식으로 나타낼 수 있는 특정 비율 관계를 유지해야 합니다.
L=d π/Zr * i=75 π/30 * (85/43)=4 (mm)
L-슬라이스 길이
후방 이송 롤러의 D-직경
Zr – 이동 날의 톱니 수
I – 후방 공급 롤러와 이동 나이프 간의 속도비
입자의 두께는 공급 갭에 의해 결정되며, 일반적인 계산 방법은 다음과 같습니다.
δ=δ 1+（ δ 1 * K)=1.6+(1.6 * 0.5625)=2.5 (mm)
방정식에서: δ- 입자 두께
1. 공급 간극
200°C에서의 K-팽창 계수
과립기의 특정 구조
1. 캐스팅 스트립 가이드 부품
주조 벨트 번들의 가이드 부분의 주요 구성 요소는 세로 홈 가이드 플레이트이며, 상단에는 공압 작동 시작 플레이트가 설치됩니다. 수접합부 입구에서는 물이 가이드 플레이트 전체 폭에 걸쳐 균일하게 흐릅니다. 장치가 시작 및 중지될 때, 마지막 시작 플레이트가 열리고, 구동이 종료되거나 냉각수가 냉각될 때도 시작 플레이트가 열립니다. 주조 벨트 번들의 가이드 부분 하단에는 정지 플레이트가 장착되어 있습니다. 인발 부분(공급 부분이라고도 함)의 공급 롤러 사이의 간격이 막히면 절단기 정지 플레이트와 연동되어 정지됩니다. 절단 헤드 유지보수, 회전 롤 교체, 절단 조정의 편의를 위해 절단 챔버 커버를 열면 주조 벨트 번들의 가이드 플레이트를 수평 위치로 기울일 수 있습니다.
2. 절단 헤드 부분
급지 장치
급이 장치는 동일한 선속을 갖는 두 개의 급이 롤러로 구성되며, 그 중 하나는 매끄럽습니다(후방 급이 롤러). 후자는 나선 각도가 2도인 나선형 이빨(전방 급이 롤러)이 있는 스테인리스 스틸 롤러이며, 축 방향 홈은 급이 성능을 향상시킵니다. 전방 급이 롤러를 캔틸레버로 설치합니다.
이동 가능하며 공압식으로 튀어 오를 수 있어 주조 벨트 번들의 고르지 않은 두께에 적응할 수 있습니다. 절단 간격을 조정하고 비정상적인 부분을 보정하기 위해 롤러를 수동으로 뒤로 당길 수 있습니다.
컷오프 장치
절단 장치는 이동식 칼(나선형 회전 칼)과 고정식 칼로 구성되며, 고정식 칼은 텅스텐 카바이드 절단 칼입니다. 이동식 칼은 특수 합금강으로 만들어집니다.
3. 급수 시스템
절단실에서 물 흐름은 두 개의 흐름으로 나뉘는데, 하나는 수직 커튼을 형성하여 절단 지점 직후의 이동 칼날로 흐릅니다. 일반적으로 방사형 물 흐름이라고 알려져 있으며, 새로 절단된 재료가 서로 달라붙는 것을 방지하는 역할을 합니다. 다른 흐름은 회전 칼날의 접선 방향을 따라 절단실로 들어가며, 일반적으로 접선 물 흐름이라고 합니다. 이는 절단실 바닥을 덮고 바닥에 약 5mm의 수심을 유지하여 슬라이스된 입자를 더욱 냉각시키고 재료를 절단기 밖으로 운반하는 역할을 합니다. 또한, 전체 구조에는 모터 구동부와 계측 제어 시스템이 포함되며, 이는 더 이상 설명하지 않겠습니다.
