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Mantenimiento de cajas de engranajes y tornillos de extrusora.

Las piezas de doble tornillo son un componente muy importante del extrusora de doble tornillo, su estado operativo afectará en gran medida el funcionamiento de la extrusora de doble tornillo y, en muchas piezas de repuesto, la caja de cambios también es una pieza relativamente crítica, su método de mantenimiento debe estar de acuerdo con su condición de desgaste, el estado de desgaste del rodamiento y la limpieza del aceite lubricante. estado, y su limpieza y limpieza después de la instalación y así sucesivamente para realizar el mantenimiento.

La caja de cambios es una pieza de repuesto muy crítica en el funcionamiento de la extrusora de doble tornillo, su estado operativo tendrá un gran impacto en el funcionamiento de la extrusora. A continuación se presenta el método de mantenimiento de la caja de cambios de piezas de doble tornillo:

1. Verificar el estado de desgaste de la caja de cambios.

Desmontar la tapa de la caja de cambios, verificar el desgaste y estado de los dientes de la superficie de trabajo del engranaje reductor de cada sistema de transmisión, si hay rebabas o hoyos de cáñamo poco profundos en la cara dentada, se puede pulir con piedra de aceite; Los engranajes con desgaste severo deben prepararse con anticipación para comprar repuestos para reemplazarlos durante el próximo mantenimiento; La parte de la caja de cambios del motor principal de la extrusora de doble tornillo debe estar bien ventilada y la temperatura ambiente de trabajo debe estar dentro del rango de 5 a 35 °C.

2. Verifique el estado de desgaste de cada rodamiento.

Desmontar la tapa de la caja de cambios, verificar el desgaste y estado de los dientes de la superficie de trabajo del engranaje reductor de cada sistema de transmisión, si hay rebabas o hoyos de cáñamo poco profundos en la cara dentada, se puede pulir con piedra de aceite; Los engranajes con desgaste severo deben prepararse con anticipación para comprar repuestos para reemplazarlos durante el próximo mantenimiento; La parte de la caja de cambios del motor principal de la extrusora de doble tornillo debe estar bien ventilada y la temperatura ambiente de trabajo debe estar dentro del rango de 5 a 35 °C.

2. Verifique el estado de desgaste de cada rodamiento.

Primero limpie el rodamiento y verifique si los manguitos interior y exterior están agrietados; Observe el nivel de ruido y el tamaño del vacío radial de la operación vacía y no encuentre problemas. Puede agregar un poco de grasa para usarla nuevamente; Preste atención a revisar las piezas de cojinete de la caja con frecuencia y la temperatura del aceite del tanque de combustible de la caja de transmisión no debe exceder los 70 °C cuando esté en funcionamiento.

3. Verificar la limpieza del aceite lubricante.

Verifique el aceite lubricante en la caja, si el aceite está mezclado con impurezas o polvo metálico, es necesario realizar trabajos de filtración y eliminación de impurezas en el aceite lubricante, y luego reponer la cantidad de aceite lubricante y verificar con frecuencia la cantidad de aceite. del aceite lubricante de engranajes en la caja para garantizar que las piezas de la transmisión en la caja tengan una buena lubricación; La caja de cambios recién puesta en uso debe reemplazarse después de 250 h de trabajo, y el tiempo de cambio de aceite posterior depende del estado del aceite; se recomienda reemplazarlo una vez al año después de 4000-8000 horas de operación.

4. Límpielo e instálelo después de ordenarlo.

Después de limpiar y comprobar las piezas de la caja, instale la tapa; Después de agregar suficiente grasa a cada pieza del rodamiento, reemplace el nuevo sello de aceite y apriete la cubierta del rodamiento. Limpie el exterior de la caja de cambios para mantener limpio el equipo.

Mantenimiento de tornillos extrusores:

  1. El tornillo torcido, para comprobar seriamente si el cañón está gravemente dañado, si el cañón se puede volver a utilizar, de acuerdo con el diámetro interior real del cañón para considerarlo completamente, de acuerdo con el vacío normal con el cañón para dar la desviación del diámetro exterior de El nuevo tornillo para la fabricación.
  2. Después de tratar la superficie de la rosca con el diámetro reducido del tornillo de desgaste, la aleación resistente al desgaste se rocía en caliente, y la producción se espesa a 2-3 mm y luego se muele al tamaño adecuado. Este tipo de producción cuenta con fabricantes técnicos profesionales de barriles de tornillo y mantenimiento del procesamiento de pulverización.
  3. Superponer soldadura de aleación resistente al desgaste en la parte roscada del tornillo desgastado. Dependiendo del grado de desgaste del tornillo, la soldadura por superposición tiene un espesor de 1 a 2 mm y luego el tornillo se pule a medida. Este tipo de aleación resistente al desgaste está compuesta por materiales como C, Cr, Vi, Co, W y B, lo que aumenta la resistencia al desgaste y a la corrosión del tornillo. Las plantas técnicas profesionales de soldadura por recubrimiento tienen un coste elevado para este tipo de procesamiento, excepto para requisitos especiales de tornillos, que generalmente se utilizan raramente.
  4. El tornillo de mantenimiento también se puede recubrir con cromo duro en la superficie, y el cromo también es un metal resistente al desgaste y a la corrosión, pero la capa de cromo duro es relativamente fácil de caer.

El mantenimiento diario de la extrusora de doble tornillo debe ser regular y puntual, sin tener en cuenta las horas de funcionamiento de la máquina y del equipo, generalmente realizadas durante la puesta en marcha. La atención se centra en limpiar la máquina, lubricar las piezas móviles, apretar las piezas roscadas que son fáciles de aflojar, inspeccionar y ajustar el motor lo antes posible, controlar el instrumento, las piezas de trabajo y las tuberías, etc.

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